هفتاد و سومین جلسه کمیسیون عمران و توسعه شهری با دستور:

-بررسی طرح استفاده از بتن غلتکی در روکش معابر

-بررسی طرح استفاده از افزودنی الیاف کربن در آسفالت معابر شهری

-ارائه گزارش پیشرفت در خصوص اجرای طرح برنامه عملیاتی بهبود کیفیت آسفالت معابر شهری در تالار شورا برگزار گردید.

به گزارش گیلان پیام،در این جلسه رییس کمیسیون عمران با اشاره به معضل آسفالت معابر که سالهاست باعث نارضایتی و نگرانی شهروندان شده است و عملکرد مدیریت شهری در حل این چالش به هیچ وجه قابل قبول نبوده است آمار بالای تصادفات،حوادث منجر به جرح و حتی فوت،فرسودگی خودروها و هزینه های چندباره به دلیل کمبود کیفیت و عدم اجرای مناسب را تبعات عدم حل این معضل دانست.

رضا رسولی اظهار داشت باید در حل بسیاری از مشکلات شهر از تکنولوژی روز بهره برد،ایده های اجرایی همچون بتن غلتکی که در اقصی نقاط جهان و در برخی مناطق کشور عملکرد قابل قبولی داشته و با توپوگرافی و اقلیم رشت همخوانی دارد را برای حل این معضل کاربردی دانست.

رییس هیئت مدیره انجمن بتن ایران با ارائه توضیحاتی در مورد بتن غلتکی تاکید کرد بتن غلتکی که حدودا ۶۰ سال از اجرای کاربردی آن به عنوان جایگزینی برای آسفالت میگذرد جهت استفاده در شهری همچون رشت بهترین انتخابات محسوب میشود.

دکتر خطیبی افزود بتن غلتکی در کشورهایی اجرا میشود که قیر کمتر در دسترس بوده و سیمان بیش از حد مصرف تولید میگردد و امروزه تولید سیمان در کشور نزدیک به دو برابر مصرف داخلی است.

وی با بیان این موضوع که فن آوری بتن نسبت به گذشته رشد قابل توجهی کرده است اجرای آن را تا ۲۵۰ درصد صرفه جویی دانست.

در انتهای جلسه دکتر رسولی وظیفه شناسایی معابری که قابلیت اجرای بتون غلتکی را دارند بر عهده معاونت های عمرانی شهرداری مرکز و مناطق قرار داد./انتهای پیام